Andrea Liberati

Si possono 'rubare' le montagne? In Italia sì, è possibile anche questo e la vicenda è ben presente anche in Umbria, solo che nessuna sapeva.

Sulle spese pazze in Regione Umbria chiediamo alla stampa un pizzico di attenzione in più quando si scrive che sarebbero coinvolti 'tutti i partiti'.

Abbiamo rappresentato ad ANAS alcune istanze chiarissime, dalla vicenda E/45 ai lavori in atto nelle zone del terremoto passando per la Terni-Rieti: può sembrare un paradosso, ma siamo stati rassicurati proprio laddove meno speravamo di avere certezze.

Una struttura tra le più vecchie dell'Umbria, arrivata alla fine del suo ciclo di vita nominale, energeticamente dispendioso, non antisismico, funzionalmente inefficiente per il quale stanno spendendo milioni per dei semplici rattoppi.

Da oltre 40 anni nessuno mette mano alle infrastrutture stradali ternane, occorre che finalmente ANAS investa subito risorse per Terni.

Terni-Rieti, ovvero l'è tutto da rifare: pur avendo speso ben 220 milioni di euro per appena 10 chilometri di nuova superstrada

Il PD ternano e umbro finora hanno tentato di fare come lo struzzo: sarà anche questo il leit motiv delle prossime settimane, prima e dopo il 4 marzo

Interruzione del servizio idrico senza che i cittadini ne fossero preventivamente avvisati: danni a famiglie e imprese. Fenomeno reiterato, interrogazione del M5S.

Nella Pianificazione pluriennale ANAS 2017-2019 niente opere previste per Terni, mentre le barriere antirumore a San Liberato verranno installate solo tra il 2028 e il 2032.

Siamo dunque di fronte a un cambiamento rilevante di prospettiva, con un’evoluzione culturale, economica e ambientale?